A biztonsági és környezetvédelmi megfontolásokkal indokolt ajánlások egyike minden, 125 köbcentiméter feletti motorkerékpáron kötelezõvé tenné az ABS használatát 2013-tól. A FEMA, a Motorosok Európai Szövetsége most arra figyelmeztet, hogy az EU döntése, amellyel egyúttal a FEMA kikapcsolható ABS-ekre vonatkozó javaslatát is elutasították, az endurók végét jelentheti hosszú távon.

jelenleg csak a BMW R1200GS, annak nagytestvére, valamint a KTM 990 Adventure rendelkezik ilyen kiegészítõvel, de az idén piacra dobott Super Teneré esetében is hamar felmerült a kérdés, hogyan lehet kikapcsolni a blokkolásgátlót. Ami aszfalton növeli a motorosok biztonságát, az terepen pont az ellenkezõ hatást érheti el: számos kellemetlen tapasztalatot okozhat az úttalan utakon két keréken közlekedõk számára. Rövid távon ez a 2013-ig piacra dobott masinák értékét növelheti, azonban hosszú távon akár egy teljes termékvonal elvesztését is jelentheti. Nyilván számos drága technikai fejlesztéssel az elektronika mûködése finomítható, azonban ez tovább növeli az amúgy is drága motorok árát. Hosszú távon ez akár a kereslet csökkenését is jelentheti, aminek egyenes következménye lehet a gyártás beszüntetése. Természetesen 2013-ig még sok minden történhet, azonban a fafejû politikusok megvilágosodásának esélyét kicsinek tartjuk.