Az MZ-nek végleg leáldozott.
2009-ben pozitív hírek röppentek föl, úgy tűnt, hogy kis szerencsével két ex-versenyző Martin Wimmer és Ralf Waldmann feltámasztja a már többször becsődölt márkát.
Előbb 1991-ben mentette meg a céget a német állam, majd az 1996-os újabb bukás után a maláj Hong Leong cég vette meg őket – a kezdeti ígéretes sikerek ellenére ez sem tartott sokáig, állítólag 70 millió eurót buktak az üzleten.
Előbb pályagépeket készített a két új tulajdonos, majd elektromos robogóval próbálkoztak, végül tavaly csinos terepmotorral jöttek ki – a lehetséges harminc új befektető közül végül egyik sem tett be egymillió eurót a bizniszbe. Az utolsó húsz munkást épp a napokban bocsátják el.
Ezek szerint ennyi volt? ...vagy jön majd még valahonnan az utolsó pillanatban egy kínai befektető?
(Forrás: Totalbike online)
