Elkezdődött a szezon, vegyük át újra a leckét!
Tehát a motorkerékpár olyan gépjármű, amely két vagy három kerékkel
rendelkezik, saját tömege 400 kg alatti, bla, bla, bla... A motorkerékpárhoz
tartozik egy vagy két motoros. Ha nem, akkor a motorkerékpár parkol.
Mármost nézzüka motorkerékpárost! Az általánosan elfogadott anatómiai ismeretek szerint van két
lába, két keze, és egy jobb-rosszabb képességekkel megáldott feje.
Szinténmeghatározó az egyetértés abban az irányban is, hogy a motoros keze, lába, feje
strapabírás tekintetében, nem veheti fel a versenyt az elterjedtebben használatban
lévő útburkoló anyagokkal.
Továbbá, ha huzamosabb ideig tesszük ki őket a menetszél okozta huzatnak, használati idejük drasztikusan lecsökken. Pl. negyvenévesen már gyorsabban tudod lehúzni a sliccedet.
No meg ha menet közben méhecske repül a dizájnosan lebegősen hagyott cuccok közé, akkor a motoros nagyon hamar súlyos szexuális aberrációkat fog emlegetni mindenféle közeli hozzátartozók viszonylatában.
Mit tehetünk a fenti problémák elkerülése végett?
Védjük a motoros alkatrészeit, lehetőleg professzionális, kimondottan ezekre a célokra alkotott védőeszközökkel!
.
Második lecke: a motoros kabát. Nagyon nem mindegy, hogy a két, három kerékkel rendelkező,
400 kg alattival országúton száguldozunk, bokrot ugrunk, vagy csak öregurasan
töfögünk egyik sörtől a másikig.
Különféle kihívások - más és más megoldások.
Innentől azonban térjünk át a vizuális szemléltetésre: irány Törökbálint és válaszd ki a számodra legmegfelelőbb darabot! Tudod, a slicced...!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
-
-
.
.
.
.
.
.
.
.
.jpg)
